Pernos para neumáticos

Descripción breve:

Los pernos para neumáticos son sujetadores centrales que conectan los ejes y los cubos de las ruedas de los automóviles, están directamente relacionados con la seguridad de la conducción del vehículo y son componentes clave que garantizan la combinación firme de los neumáticos y la carrocería del vehículo.
Se fabrican principalmente de acero al carbono de alta resistencia o acero estructural aleado (como 35CrMo) de grado 8.8 o superior. Tras el tratamiento de temple y revenido, su resistencia a la tracción puede alcanzar los 800-1000 MPa, lo que les permite soportar carga radial, fuerza de impacto y par motor cuando el vehículo está en marcha. La superficie suele estar galvanizada o tratada electroforéticamente para mejorar la resistencia a la oxidación y resistir la erosión en condiciones difíciles de la carretera, como la lluvia y el barro.


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Descripción del Producto

En cuanto a la estructura, la cabeza suele ser cónica o esférica, que se ajusta a la ranura correspondiente del cubo de la rueda para garantizar un ajuste perfecto. El cuerpo de la varilla adopta una rosca gruesa para facilitar su instalación y desmontaje, y algunos están diseñados con moleteado para mejorar el efecto antideslizante de la llave. Durante la instalación, es necesario apretar uniformemente en diagonal según el par especificado (generalmente 80-150 N·m) para evitar la deformación del cubo o la rotura del perno causada por una tensión desigual. Es necesario inspeccionar diariamente los pernos para detectar si están flojos o las roscas dañadas, y reemplazarlos a tiempo si se detectan problemas. Como "puente de conexión" entre el neumático y la carrocería del vehículo, su fiabilidad afecta directamente la estabilidad de conducción y la seguridad de frenado del vehículo.
¡Alta calidad con el mejor precio! ¡Entrega oportuna! Y los pernos en U adecuados se pueden hacer de acuerdo con sus dibujos o muestras. El paquete puede según los requisitos del cliente. Todos nuestros productos serán inspeccionados nuevamente por nuestro QC (control de calidad) antes de partir.


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